Linda Buenos Ayres: VISTAS

Buenos Ayres a vista de pájaro.

Litografía de J. D. DULIN Anterior a 1865.

Litografía en colores, Inpresa por Lemercier, 57 rue de Seine, Paris, litografiada por Sorrieu. Reproducida y catalogada por Guillermo Moores, “Estampas y Vistas de Buenos Aires”.

Fuerte de Buenos Aires (1852) Se muestra un grupo de obreros que demuelen el Fuerte, estaba en el lugar que actualmente ocupa la Casa de Gobierno. La demolición del fuerte se hizo parcialmente, se derribó el gran muro exterior que descendía hasta la playa y parte de las construcciones anexas, respetándose en un principio los edificios en su interior.

Vista de la Ribera Sur – Año 1852

Daguerrotipo. Autor: Carlos D.Fredricks & Ca. (Museo Hist.Nacional). Los años del daguerrotipo –1843-1870.

Tomado desde el edificio de depósitos de la aduana existente en la calle Victoria entre Balcarce y Paseo Colón. El edificio de altos de la derecha es parte del Molino de San Francisco ubicado entre Moreno, Potosí, Balcarce, la ribera. La torre cuadrada pertenece al predio del Molino y se encuentra en el límite, sobre la bajada de la calle Potosí. El edificio de bajos con techo de tejas del que se alcanza a ver tres ventanas y la parte superior de la puerta de calle es la antigua Aduana, propiedad de Basavilbaso, sobre la calle Belgrano y la ribera. Más atrás se encuentra una constricción con torre que no podemos determinar si pertenece a la misma propiedad. Al fondo la iglesia de San Pedro Telmo y el Hospital de Hombres.

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VISTA PANORÁMICA, 1860

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ADUANA NUEVA Y MUELLE DE PASAJEROS

“Buenos Aires, vista tomada desde la plaza de la Aduana”

Litografía coloreada a mano, tomada del original realizado por I.I. Deroy en Paris, año 1861.

Aduana "Nueva" construida hacia 1854/55 por el Ingeniero Eduardo Taylor financiamiento del Banco y Casa de Moneda del Estado de Buenos Aires (Colección del Archivo y Museo Históricos del Banco de la Provincia de Buenos Aires).

Este Muelle de Pasajeros inaugurado en 1855, tenía un piso de tablones separados por unos centímetros, lo cual despertaba la tentación de ciertas personas y niños, como lo acontecido el 26 de marzo de 1869 y asentado en el Libro Diario de la Ayudantía del Puerto: "Dos individuos que no quisieron dar sus nombres pagaron 50 pesos de multa por cada uno por hallárseles bajo el Muelle de Pasajeros mirando a las mujeres que paseaban y a don Antonio Bonafuz por igual delito la misma multa”.

Aduana Nueva y Muelle
Litografía de I.I. Deroy - París 1861 "Tuve el placer de que me recibiera mi primo Mr. Parish, el cónsul inglés, con quién caminé a lo largo del Muelle de Pasajeros, precedidos ambos por los diligentes negros que llevaban mi equipaje sobre la cabeza. Al extremo del Muelle hay un curioso edificio, semejante a una glorieta o cenador, donde el equipaje de los pasajeros es examinado por los empleados de la Aduana, y en seguida me impresionó gratamente, por el gran comedimiento con que se lleva a cabo esa operación. La verdad es que rara vez había sido tan bien tratado en Europa y puedo asegurar, con verdad, que esta favorable impresión se confirmó a diario, y más y más, durante la residencia de varios meses. El general brillo y limpieza de la ciudad llama la atención, sobre todo a los que llegan de la suciedad tropical del Brasil"
Thomas Woodbine Hinchliff “Viaje al Plata” Publicado en Londres en 1863.

La Aduana, el Muelle y el muro de la Alameda. Sin firma ni fecha, pero seguramente pintado uno o dos años luego que fuera terminada la Aduana Taylor.

EDIFICIO DE LA ADUANA VIEJA
Calle Belgrano y la costa del río

Esquina de las calles Victoria y Balcarce. Año 1867. A la izquierda el edificio de los depósitos de Aduana. Al frente la ochava done aparece parte del frente del Congreso Nacional, y sigue con las casas llamadas “Los Altos de Escalada, que llegan hasta la calle Defensa. Al fondo de la plaza a la derecha el Cabildo, y al costado derecho la parte trasera de la Aduana Nueva.

AÑO 1867, Plaza 25 de Mayo

De izquierda a derecha puede verse La entrada al Fuerte, el edificio de Rentas Nacionales, el molino San Francisco y el edificio con arcos del antiguo Congreso Nacional.

AÑO 1867, Paseo de Julio partiendo de la calle Piedad, junto a la Aduana Nueva.

AÑO 1867, PASEO DE JULIO (Vista parcial)

Recova y viviendas sobre la calle Victoria con frente a la plaza.25 de Mayo

Daguerrotipo – Año 1852 Autor; Carlos D. Fredricks & Ca. (AHN)

Plaza de la Victoria, 1867

PLAZA DE LA VICTORIA, 1840-50 ?

Dibujo: Kretschmar

A la izquierda la catedral. Al frente la Recoba. Al centro, la Pirámide de Mayo

Nótese que aún no estaba el edificio del Teatro Colón, a la izquierda de la Recova, construido en 1856.

RETIRO

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Vista desde la calle Corrientes y Paseo de Julio Año 1845.

OLEO DE RODOLPH CARLSEN

Publicado en “La Raza Merino en la Argentina”

Casa Blanca en la esquina de Paseo de Julio y Corrientes:

En el año 1860 (Catastro) era una vivienda de una sola planta con entrada en la calle Corrientes Nº 4. Su propietario: Don Lorenzo de Uriarte. En el año 1869 (Censo) la vivienda tenía dos plantas, con entrada sobre el Paseo de Julio. Vivían en ella Don Francisco Madero, hacendado, de 51 años, con su mujer doña Marta Ramos, sus 7 hijos y personal de servicio. En 1866-1868 (El Avisador) figura viviendo Don Lorenzo de Uriarte, su propietario, y Don José Maria de Uriarte, Doctor en Medicina.

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VISTAS DE BUENOS AIRES

ALMANAQUES DE LA GACETA DEL RETIRO

VISTA PARCIAL DE LA PLAZA DE MAYO HACIA 1880

FÁBRICA DE GAS, LA PRIMERA QUE TUVO BUENOS AIRES, FRENTE A LA ESTACIÓN RETIRO

[cerca de 1880 A.G.N.]

TINTORERÍA INDUSTRIAL DE A. PRAT, LA PRIERA QUE TUVO LA CIUDAD (en AV. LIBERTADOR AL 200)

[cerca de 1880, AGN]

EL PUERTO DE LA BOCA DEL RIACHUELO. [c. 1880 Museo de la Ciudad]

IGLESIA DEL PILAR [c. 1880 A.G.N.]

ANTIGUO CUARTEL DE RETIRO, DEMOLIDO EN 1891. ESTUVO UBIACADO EN LA CALLE ARENALES ENTRE MAIPÚ Y FLORIDA (ACTUALMENTE PLAZA SAN MARTÍN)

[c. 1885 A.G.N.]

PLAZA DE MAYO EN EL ÚNICO DÍA QUE NEVÓ EN BUENOS AIRES, 22 DE JUNIO DE 1918 [AGN]

ANTIGUA ESCUELA PETRONILA RODRIGUEZ, HOY MINISTERIO DE EDUCACIÓN [c.1895]

PALACIO DE AGUAS, INAUGURADO EN 1894 [1919 MUSEO DE LA CIUDAD]

A LA IZQUIERDA EL PALACIO SAN MARTÍN Y A LA DERECHA ORTIZ BASUALDO (DEMOLIDO EN 1960) AMBOS EN LA CALLE ARENALES, FRENTE A LA PLAZA SAN MARTÍN [c. 1923 Museo de la Ciudad]

VISTA DE LA PLAZA SAN MARTÍN CON EL PABELLÓN ARGENTINO (A LA DERECHA) DEMOLIDO EN 1934 PARA AMPLIAR LA PLAZA [c. 1925 Museo de la Ciudad]

TEATRO COLÓN [1935 MUSEO DE LA CIUDAD]

MERCADO DEL ABASTO [1936 MUSEO DE LA CIUDAD]

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AVENIDA DE MAYO [TODAS LAS FOTOS QUE SIGUEN DE ESTE ALMANAQUE DE 2001

PERTENECEN AL MUSEO DE LA CIUDAD]

IGLESIA DEL PILAR (RECOLETA) HACIA 1870

RECOVA VIEJA QUE DIVIDÍA PLAZA DE MAYO, DEMOLIDA EN 1884. FOTO TOMADA EN 1878

ADUANA VIEJA (ACTUAL AV. BELGRANO ENTRE BALCARCE Y PASEO COLÓN) HACIA 1895

PABELLÓN ARGENTINO (ACTUAL PLAZA SAN MARTÍN). HACIA 1898

CASA DE GOBIERNO HACIA 1900

PALACIO DE AGUAS CORRIENTES A COMIENZOS DEL SIGLO XX.

CONGRESO DE LA NACIÓN POR 1918

ESQUINA DE FLORIDA Y CHARCAS, 1920

AVENIDA DE MAYO POR 1925

EL RIACHUELO (BARRIO DE LA BOCA), HACIA 1925

ESTACIÓN RETIRO, DESDE LA ECALINATA DE LA TORRE DE LOS INGLESES, A FINES DE LOS AÑOS '20

AV. ROQUE SÁENZ PELA (DIAGONAL NORTE), HACIA 1930

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CABILDO DE BUENOS AIRES Y PLAZA DE MAYO [FOTO BENITO PANUNZI, 1867)

CALLE JURAMENTO Y CABILDO [c. 1870, Museo de la Ciudad]

PASEO DE JULIO (ACTUAL LEANDRO N. ALEM Y CANGALLO. DÉCADA DE 1880 [AGN]

ANTIGUO MUELLE DE PASAJEROS [c. 1885 Colección Luis Figueroa]

HOTEL DE INMIGRANTES. ESTUVO DONDE ACTUALMENTE SE ENCUENTRA LA ESTACIÓN DEL EX FERROCARRIL MITRE (RETIRO). [c. 1890 AGN]

CALLE LARGA DE BARRACAS, HOY AV. MONTES DE OCA, PRINCIPIOS DEL SIGLO XX [AGN]

PABELLÓN ARGENTINO. ESTUVO EN ARENALES ENTRE MAIPÚ Y FLORIDA (HOY PLAZA SAN MARTÍN). AÑO 1902 [col. Banco BICE]

CASA ROSADA A COMIENZOS DEL SIGLO XX [AGN]

AV. SANTA FE VISTA DESDE PLAZA SAN MARTÍN [c. 1890 AGN]

TEATRO COLÓN HACIA 1920 [AGN]

PLAZA HOTEL HACIA 1925 [col. particular]

CALLE SUIPACHA ENTRE AV. DEL LIBERTADOR Y ARROYO, A FINES DE LA DÉCADA DEL '30

[colección particular]

LA BOCA DEL RIACHUELO, CON EL PUENTE AVELLANEDA [1938, col. Dirección de Construcciónes Portuarias]

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IMÁGENES TOMADAS DE LA PÁGINA WEB DEL MUSEO DEL BICENTENARIO
[ http://www.museobicentenario.gob.ar]

“La Aduana Taylor”

Deroy, París. 1861

Litografía impresa en colores (detalle)

Colección Museo del Bicentenario

El edificio, obra del arquitecto inglés Eduardo Taylor y denominado en su época “Aduana Nueva”, fue construido en 1855. En el grabado se observa la estructura neoclásica con su portón central y su torre. En primer plano aparece su muelle, y por detrás se observan distintos edificios de Buenos Aires.

Vista del Fuerte de Buenos Aires
con detalle del Palacio del Virrey. C. 1855

Vista norte del Edificio de la Aduana Nueva.

Se observa la Estación Central. C. 1870

Vista de la muralla del Fuerte de Buenos Aires y lateral del Edificio de la Aduana Nueva.

Viaducto del tren. C. 1875

La Estación Central y detrás la Aduana Nueva

donde se observa el muelle. C.1875

Vista desde el río del Edificio de la Aduana Nueva. C. 1875

Vista de la Plaza de Mayo y Casa de Gobierno. C. 1990.

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“Fuerte de Buenos Aires”

Jules Daufresne

Litografía coloreada a mano. Lit. Ibarra. 1839

Colección Museo del Bicentenario

Vista del frente (hacia la hoy Plaza de Mayo)

FUERTE DE BUENOS AIRES

“Ville Et Rade de Buenos Ayres”

Reproducción coloreada a mano. L’Amateur, París. 1958

Litografía. Taller de Godofredo Erigelma. París, principios del siglo XIX

Colección Museo del Bicentenario

Vista panorámica de la ciudad de Buenos Aires desde el Río de la Plata en el que aparece el Fuerte de la ciudad.

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PRIMERAS VISTAS PORTEÑAS

FOTOGRAFÍAS DE ESTEBAN GONNET,

BUENOS AIRES 1864

Edición de la Biblioteca Nacional, 2009

ADUANA NUEVA. CASA DE GOBIERNO Y TEATRO COLÓN (tomada del muelle de pasajeros)

BALIZAS INTERIORES, MUELLE DE PASAJEROS Y CASILLA DEL RESGUARDO.

MUELLE DE LA ADUANA

ADUANA NUEVA

CALLE DE LA PIEDAD

PALACIO DEL CONGRESO

ADMINISTRACIÓN DE RENTAS NACIONALES

PLAZA DE LA VICTORIA Y RECOVA VIEJA

PLAZA DE LA VICTORIA Y RECOVA NUEVA

PLAZA DE LA VICTORIA Y CABILDO

PLAZA DE LA VICTORIA, PIRÁMIDE Y CATEDRAL

PLAZA DE LA VICTORIA, PIRÁMIDE Y AZOBISPADO

MERCADO DE CONSTITUCIÓN

CARRETAS DE LA CAMPAÑA

LOCOMOTORA PAMPERO DEL FERROCARRIL OESTE

PLAZA Y PARQUE DE ARTILLERÍA

ESTATUA DEL GRAL. SAN MARTIN

USINA DE GAS

IGLESIA DEL PILAR. RECOLETA.

BUENOS AIRES TOMADA DEL PASEO DE MARTE

RIACHUELO. VUELTA DE ROCHA. LA BOCA.
Colección Witcomb, 1889, AGN.

PEDRO DE MENDOZA Y ALMIRANTE BROWN.
LA BOCA, 1929, AGN.

MAGALLANES Y GARIBALDI. AL FONDO, SE DISTINGUE EL ANTIGUO PUENTE TRANSBORDADOR NICOLÁS AVELLANEDA. LA BOCA, 1930, AGN

PASEO DE JULIO (ACTUAL AV. LEANDRO N. ALEM).
A LA DERECHA, PUERTO MADERO EN CONSTRUCCIÓN.
Colección Witcomb, 1886, AGN.

PUERTO MADERO. PRIMEROS BARCOS EN LAS DÁRSENAS RECIÉN INAUGURADAS AL FONDO DE LA ADUANA VIEJA. Colección Witcomb. 1890, AGN.

PUERTO MADERO, DIQUE 4 (ALTURA L.N. ALEM AL 200). [1920, MUSEO DE LA CIUDAD]

PATIO DE UN CONVENTILLO, AÑO 1916, AGN.

CONSTRUCCIÓN DE LA "LÍNEA A" DE SUBTERRÁNEOS
DETRÁS SE DESTACA EL EDIFICIO "LA INMOBILIARIA"
PLAZA CONGRESO, 1911, AGN.

AV. DE MAYO AL 1100 [AÑO 1927, MUSEO DE LA CIUDAD]

DEMOLICIÓN DE LA RECOVA. PANORAMA DESDE EL CABILDO [Col. Witcomb, 1883, AGN]

CASA DE GOBIERNO. LADO ESTE. SE OBSERVA LA ADUANA TAYLOR Y LOS RESTOS DEL FUERTE
colección Witcomb, año 1885, AGN.

PLAZA DE MAYO DESDE EL TECHO DE LA CASA ROSADA (Museo de la Ciudad, año 1925)

PLAZA DE MAYO. NIEVE SOBRE BUENOS AIRES
[22 DE JUNIO DE 1918, MUSEO DE LA CIUDAD]

CALLE FLORIDA, SE DESTACA EL PLAZA HOTEL. RETIRO. [CARAS Y CARETAS, 1926, AGN]

PLAZA SAN MARTÍN. AL LADO EL PABELLÓN ARGENTINO. RETIRO. [Col. Witcomb, 1898, AGN]

PLAZA SAN MARTÍN Y EL MUESO DE BELLAS ARTES. AÑO 1910 [Col. Witcomb, AGN]

EL PABELLÓN ARGENTINO (DESPUÉS DOMILIDO).
RETIRO, 1920, AGN.

CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA "C" DE TRENES SUBTERRÁNEOS. DETRÁS LA PLAZA SAN MARTÍN Y EL RECIÉN INAUGURADO EDIFICIO KAVANAGH. RETIRO. [1936, AGN]

SOBREVUELO DEL DIRIGIBLE ALEMÁN GRAF ZEPPELIN. [1934, AGN]

GRAF ZEPPELIN, 1934, AGN

EL GRAF ZEPPELIN SOBRE EL CONGRESO NACIONAL, 1934, AGN.

AVENIDA DE LA INFANTA ISABEL. PASEO DEL ROSEDAL. [1917, MUSEO DE LA CIUDAD]

PALACIO DOSE. AVENIDA ALVEAR. RECOLETA
colección Witcomb, 1890, AGN

EL ROSEDAL DESDE EL PUENTE. PALERMO. [1925, MUSEO DE LA CIUDAD]

USINA ELÉCTRICA DE LA CHADE (COMPAÑIA HISPANOAMERICANA DE ELECTRICIDAD). ESTA USINA SE TERMINÓ DE CONSTRUIR EN 1910. DOCK SUD. [1925, MUSEO DE LA CIUDAD]